اختراع توليد توان الكتريكي مبتني بر نيروي وزن در زمينه مهندسي مكانيك سيالات و مهندسي برق، جهت توليد توان الكتريكي از نيروي وزن اتومبيلها ارائه ميشود. نيروي وزن اجسام در حركت يكي از چالش برانگيزترين منابع انرژي است كه كنترل آن با دشواريهايي روبرو است. همچنين، مشكل وجود سرعت گيرهاي ثابت در جاده ها، باعث ترافيك، آلودگي بيشتر هوا و استهلاك بالاي اتومبيلهاي عبوري ميشود. در جهت حل اين مسائل، اين دستگاه به واسطه نيروي وزن حاصل از اتومبيلهاي در حال حركت بر روي جاده ميتواند نيروي آنها را از طريق تلمبه هاي مكانيكي نصب شده در جاده بگيرد و جريان آب را تحت فشار به سمت ميكروتوربين هدايت كند تا يك مبدل اكترومكانيكي را به گردش در بيآورد. مجموعه تلمبه ها، از زوج پمپهاي رفت و برگشتي كه بطور الاكلنگي به هم متصل هستند متشكل مي باشد كه سازه مكانيكي آنها به صورت متوالي در مسير عبور اتومبيل نصب ميشوند،كه با عبور هر چرخ اتومبيل از روي پدال يكي از پمپها، آب را در مجاري مربوطه پمپ ميكند و همين زمان، پمپ بعدي بالا برده شده آب را مكش ميكند، آب يك سيكل بسته را مي پيمايد. همچنين طرح پيشنهادي ميتواند بعنوان يك سرعتگير اتوماتيك، براي يك حد مجاز سرعت طراحي شود.

در اين اختراع، روش جديدي براي اندازه¬گيري جريان در درايور موتور ارائه شده است. اين روش شامل اندازه¬گيري جريان AC توسط ترانسفورماتور جريان، تخمين جريان DC توسط اندازه¬گيري ولتاژ فاز موتور و تركيب آنها براي بدست آوردن اطلاعات جريان پهن باند شامل جريان AC و DC مي شود. ولتاژ فاز هاي موتور اندازه¬گيري شده و با اطلاع از مقاومت سيم پيچ هاي موتور، جريان DC تخمين زده شده و سپس توسط فيلتر تركيبي، با اطلاعات جريان AC كه مستقيما توسط ترانسفورماتور جريان و تقويت كننده الكترونيكي اندازه¬گيري شده، تركيب مي شود. فيلتر تركيبي توسط پردازنده ديجيتال موجود در مدار درايور انجام مي شود. اين روش، براي كاهش هزينه كلي مدار الكترونيك درايور موتور ها در عين حفظ كيفيت و قابليت اطمينان توسعه داده شده است.